Deri në një kohë të caktuar, një transmetim kinetik i ndryshueshëm vazhdimisht ishte shumë i vështirë për tu zbatuar. Arsyet kryesore për këtë ishin kompleksiteti i lartë strukturor dhe besueshmëria e ulët e njësisë, por ky problem u zgjidh lehtësisht me ardhjen e variatorëve të parë.
Udhëzimet
Hapi 1
Transmetimi standard i lëvizjes rrotulluese kryhet me anë të një elementi fleksibël të fërkimit të montuar në dy boshte të luajtshme. Raporti i rrotullimeve të boshtit të drejtuar në boshtin lëvizës, i quajtur raporti i ingranazhit, në një transmetim të tillë është gjithmonë fiks dhe nuk mund të ndryshohet pa ndalur plotësisht mekanizmin. Në të njëjtën kohë, në disa raste, kërkohet të ndryshohet pa probleme numri i rrotullimeve kur rritet shpejtësia e rrotullimit, kur energjia potenciale e trupit lëvizës të punës bëhet aq e lartë sa që fuqia maksimale e njësisë së energjisë nuk kërkohet më të të mbajë lëvizjen, por ka nevojë për çift rrotullues të lartë.
Hapi 2
Nëse në drejtimet standarde të rripave V dhe zinxhirëve boshtet bëhen në formën e rrotullave ose yjeve me dhëmbë me një madhësi fikse, atëherë në variator lëvizja transmetohet midis dy boshteve konike. Kur zbatimi është i palëvizshëm, rripi i variatorit është i vendosur në pjesën e ngushtë të drejtimit dhe në pjesën e gjerë të koneve të drejtuara, gjë që arrin raportin më të lartë të ingranazhit me çift rrotullues të ulët, i cili lejon që elementi i punës të zhvendoset ndërsa është në qetësi. Me një rritje në shpejtësinë e lëvizjes, rripi ose boshtet zhvendosen, për shkak të së cilës raporti i ingranazhit bie, dhe shpejtësia e rrotullimit të boshtit të drejtuar rritet. Procesi i kundërt ndodh kur shpejtësia e trupit punues zvogëlohet. Variatorët modernë dallohen nga përsosmëria e tyre e dizajnit, e cila lejon dinamikën e shkëlqyeshme të ndryshimit të raportit të ingranazhit, në të cilën kryhet kalimi midis kufijve të shpejtësisë minimale dhe maksimale në të dhjetat e sekondës.
Hapi 3
Mekanizmi që ndryshon raportin e ingranazhit në variator mund të bazohet në parime të ndryshme të funksionimit. Më e thjeshtë dhe më e besueshme është një pajisje që përdor një frenim centrifugale të vendosur brenda konit të boshtit të drejtuar. Në këtë rast, elementi fleksibël i fërkimit është fiksuar me anë të rrotullave të amortizimit, i cili lejon që ajo të mos lëvizë pas boshtit të lëvizshëm. Përdoren gjithashtu në mënyrë aktive janë sistemet e menteshave të rregullueshme, të drejtuara nga një aktuator që zhvendos ose rripin ose një ose të dy boshtet e lëvizshëm. Shkalla e zhvendosjes varet nga leximet aktuale të tahometrit, ndërsa mënyra e funksionimit mbetet plotësisht automatike. Ky model i variatorit i siguron asaj performancën më të mirë. Në instalimet e palëvizshme, mënyra e funksionimit të variatorit shpesh rregullohet nga një mekanizëm me një sistem kompleks të ndihmësave nën kontrollin e programit.
