Pronarët e makinave ndoshta janë të njohur me problemin e aromës së pakëndshme në brendësi të makinës për shkak të avulluesit të kondicionerit të ndotur. Sa mënyra për ta pastruar nuk i ofrohen njëri-tjetrit nga drejtuesit e mjeteve. Sigurisht, mënyra më e mirë për të dalë është të kontaktoni shërbimin, por çfarë të bëni kur nuk ka as kohë dhe as para për specialistët?
Udhëzimet
Hapi 1
Lexoni udhëzimet e dhëna me kondicionerin. Gjeni të gjitha tiparet e dizajnit të sistemit të përgjithshëm të ventilimit të makinës. Më e rëndësishmja, siguroni qasje të lehtë në avulluesin e kondicionerit.
Hapi 2
Ju mund të përdorni kondicionerin direkt nga poshtë kapakut duke hequr më parë filtrin e ajrit të kabinës. Në disa modele makinash, hyrja në kondicionerin mund të sigurohet ndërsa jeni në kabinën. Në këtë rast, mjafton të çmontoni kutinë e dorezave ("ndarja e dorezave" të zakonshme) dhe të hiqni filtrin e ajrit të kabinës.
Hapi 3
Pavarësisht nga konfigurimi i sistemit, ju mund të pastroni sistemin e ventilimit përmes tubit të kullimit të kondensatës, por në disa raste kjo metodë nuk është e mundur pa ngritur makinën.
Hapi 4
Thani avulluesin e kondicionerit. Ngroheni motorin e makinës dhe ndizni ngrohësin e brendshëm me fuqi të plotë për disa minuta. Vendosni një enë procesi nën tubin e kullimit të kondicionerit për të mbledhur lëngun e mbetur (tubi zakonisht gjendet në pjesën e poshtme të automjetit ose në panelin e motorit).
Hapi 5
Tani lëvizni kontrollin e temperaturës në pozicionin e mesëm dhe spërkatni agjentin pastrues në avullues (ilaçet më të mira janë gjermane) duke përdorur një sondë spërkatjeje nga poshtë kapakut, nga kabina e pasagjerëve ose nga fundi (në varësi të cilës anë keni hyrë kondicioneri nga)).
Hapi 6
Pasi të keni spërkatur rreth ¾ sasinë e ilaçit, ndaloni motorin dhe spërkatni pjesën e mbetur në deflektorët e ventilimit në dhomën e pasagjerëve. Për ta bërë këtë, së pari futni sondën sa më shumë që të jetë e mundur brenda dhomës së pasagjerëve dhe pastaj gradualisht nxirreni atë.
Hapi 7
Prisni që ilaçi të hyjë në fuqi dhe thajeni avulluesin përsëri. Për ta bërë këtë, ndizni motorin dhe ndizni ngrohësin me fuqi të plotë.
Hapi 8
Pas kësaj procedure, avulluesi i kondicionerit do të jetë i pastër për të paktën 3 muaj. Sidoqoftë, kjo periudhë kontrolli mund të rritet nëse në të ardhmen, 5 minuta para parkimit, fikni kondicionerin dhe ndizni ngrohësin me fuqinë maksimale të mundshme. Gjatë kësaj kohe, avulluesi do të ketë kohë të thahet, gjë që do të parandalojë rritjen e baktereve dhe kërpudhave.
