Çiklizmi Në Qytet Si Mjet Transporti: Pro Dhe Kundër

Përmbajtje:

Çiklizmi Në Qytet Si Mjet Transporti: Pro Dhe Kundër
Çiklizmi Në Qytet Si Mjet Transporti: Pro Dhe Kundër

Video: Çiklizmi Në Qytet Si Mjet Transporti: Pro Dhe Kundër

Video: Çiklizmi Në Qytet Si Mjet Transporti: Pro Dhe Kundër
Video: Durrës, shifra të larta infektimi/ Në qytet nuk respektohen masat e mbrojtjes nga covid 2024, Prill
Anonim

Biçikleta si mjet është mjaft e zakonshme në Evropë, kështu që nuk është e pazakontë të shohësh një person në një biçikletë duke pedaluar në drejtim të zyrës ose supermarketit të tyre. Por ia vlen të mendohet seriozisht se cilat avantazhe dhe disavantazhe ka si mjet.

Çiklizmi në qytet si mjet transporti: pro dhe kundër
Çiklizmi në qytet si mjet transporti: pro dhe kundër

Udhëzimet

Hapi 1

Ju kaloni shumë më shumë kohë në ajër të pastër, të ngopur me oksigjen në vend që të mbyteni në kabinën e mbytur të transportit publik ose makinën tuaj. Në mot me diell, ju nuk vuani nga nxehtësia dhe ndjenja se jeni si dikush që përpiqet të gatuajë në një tenxhere të madhe.

Hapi 2

Një biçikletë është një makinë e shkëlqyeshme ushtrimesh që hedh paund shtesë, e bën trupin tuaj të dobët dhe të përshtatshëm, dhe gjithashtu rrit durimin tuaj dhe ju mban në gjendje të mirë. Shumë shpejt do të harroni edhe gulçimin, sepse çiklizmi ka një efekt të dobishëm në sistemin kardiovaskular dhe ndihmon në trajtimin e distonisë vaskulare.

Hapi 3

Një biçikletë do t'ju shpëtojë nga detyrimi për të qëndruar në bllokime të trafikut për orë të tëra, sepse lehtë mund të shkoni rreth lumit "të mbërthyer", ndërsa një makinë dhe një autobus nuk mund ta bëjnë atë. Dhe meqenëse bllokimet e trafikut janë të pashmangshme në qytetet e mëdha, ato përbëjnë një pjesë të konsiderueshme të kohës që kaloni në rrugë.

Hapi 4

Një tjetër plus i një biçiklete si automjet, i cili thjesht nuk mund të injorohet, është se gjetja e një vendi parkimi nuk është më problem për ju, sepse për një biçikletë është shumë më e lehtë për ta gjetur, duke pasur parasysh sa më pak hapësirë kërkohet. Kjo, rastësisht, ju kursen të paktën pesë deri në dhjetë minuta në ditë. Një gjë e vogël, por e bukur.

Hapi 5

Sidoqoftë, së bashku me kaq shumë përparësi, një biçikletë si një mjet transporti nëpër qytet ka disavantazhet e saj. Qytetet e mëdha nuk janë të pajisura mjaftueshëm që çiklistët të lëvizin lirshëm dhe të sigurt përreth tyre. Dhe çdo dalje në karrexhatë është një rrezik i madh që një çiklist është i detyruar të marrë.

Hapi 6

Përveç kësaj, pasi të kesh ulur në një biçikletë për herë të parë, dhe madje edhe me synimin për ta hipur në skajin tjetër të qytetit, do të kuptosh se nuk e ke mbivlerësuar kurrë veten dhe aftësitë e tua aq shumë. Për shkak se duhet të mësoheni të ngasni biçikletë fizikisht, dhe njerëzit pa ndonjë stërvitje fizike është më mirë të fillojnë me tejkalimin e distancave të shkurtra.

Hapi 7

Në fund të fundit, një biçikletë nuk është mjeti më i suksesshëm dhe jo më i sigurt për të transportuar mbi ujërat e borës dhe akullin, dhe biçikleta në vjeshtë përmes baltës dhe pellgjeve është gjithashtu pak argëtuese. Prandaj, koha më e mirë për të përdorur një biçikletë si automjet është midis majit dhe shtatorit. Dhe me fillimin e motit të ftohtë, ju ende duhet të kaloni në diçka më praktike dhe të mbrojtur - një makinë, për shembull.

Recommended: